今年刚出的新款大众途锐就被车主的慧眼给相中了，就好像千里马遇见伯乐一般。虽然是今年的新款，但是原车音响部分依然未进行多少升级，这是车主表示遗憾的一点，车主是我们的老客户了，一换新车就迫不及待来到西安车乐汇进行音响改装，这是车主对我们极大的信任与技术上认可！改装车型——款大众途锐款大众途锐音响改装配置：音源：BT蓝牙数字转盘前声场：意大利卓傲TEMPO三分频后声场：德国海螺5.16S两分频喇叭功放解码：德国喜力士V8超低音功放：美国捷力JX.1超低音：美国捷力10TW3线材：意大利罗马战神隔音：%欧洲进口赛伦科特改装器材合影BT蓝牙数字转盘的“出世”得到了很多店家与车友的认可，今年来西安车乐汇改装的好多车友都选择它做为音源，因为能解决原车主机做工较差、解析力不理想、对音源品质造成影响的问题，又可以兼容几乎目前所有的音乐格式，同时还能够真正实现无损安装。这是一个多么这么耀眼的存在，本次改装的大众途锐车主怎么可能错过呢？进行汽车音响改装之前,我们先对门板进行隔音降噪，西安车乐汇改装技师使用%欧洲进口赛伦科特隔音材料对四门进行了内外双层隔音处理，在用吸音棉对门板饰盖进行第三层吸音，进一步吸走残留噪音，不给噪音一点入侵的缝隙。使用赛伦科特对门板进行第一层隔音，加强钣金刚性使用赛伦科特对门板进行三层隔音本次改装的重点一：线材在汽车音响中占领了很重要的位置，如同人的经络。一套音响系统，高标准的线材选用，对音乐讯号可起到忠实传送的作用，高质数的音响连接线在音响器材中，能将其高品质的潜质全部发掘出来，当您觉得自己的音响系统并没有想象中发挥的好，这可能也是因为线材的问题。为了发挥出器材的最大潜力，我们选择了意大利罗马战神线材,这是意大利罗马战神全新研发的产品，光纤音频线拥有高级编制尼龙织网外被更好的保护线声，多层屏蔽材料主动阻隔外界干扰，高纯度POF玻璃光纤芯导体音质无损传输，音色丰富饱满，镀金铜接头优良的传输媒介，防腐蚀，耐拔插，高档合金外壳耐腐蚀，硬度高！堪称音响发烧提升神器！意大利罗马战神线材做工精美本次改装的重点二：根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了意大利卓傲TEMPO三分频喇叭，做主动分频，让功放直接推喇叭，省却分频器，这样的好处是更直接传输功率，动力更充足，减少器材多的情况下，音频信号也更充分，音质细腻度更好。各频段音频信息是DSP切割提供调试的，每个频段多少数字键入，也更精准。它是一款高端汽车专用喇叭，采用纯手工打造，而且采用了一体化成型设计，让其播放出来的音乐真实、自然，而且独具韵味。意大利卓傲TEMPO高音原位安装细节前声场高音喇叭原位安装复原前声场高音喇叭原位安装与中控台搭配十分和谐小巧玲珑的意大利卓傲TEMPO中音喇叭意大利卓傲TEMPO中低音安装在门板下方原位门板复原，看不出改装痕迹后声场用德国海螺5.16S两分频喇叭做为补充，做被动分频，利用分频器发声使整体声音清透、明快，整体效果衔接好，层次感分明。不需要那么多功放，减少了成本。德国海螺5.16S高音安装在门板把手位复原德国海螺5.16S中低音安装效果两大国际品牌强强联合，所碰撞出来的火花是十分惊人的，虽然升级使用的卓傲TEMPO三分频音响品质十分出色，但同样其功耗非常的大，改装技师为前声场喇叭，添加了一台德国喜力士V8功放，分别用来推动不同频段的声场喇叭，从而让其发挥更加的稳定出色。DSP、超低音及其他器材利用备用胎侧边安装车主对低音也有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只美国捷力10TW3超低音单元，它可以使得音乐的力量感更强。它满足了有些车主希望改装后音效既能够获得显而易见的提升、同时车上的储物空间又无需被太多的占用、车身重量和油耗也不会因改装而明显增加的消费需求，这是最两全其美的结果了。前声场喇叭都有功放为之助力，如此强大的超低音怎么可能“孤身一人”选择美国捷力JX.1功放为之“加油”是最完美的选择。美国捷力10TW3超低音安装近照尾箱器材安装完成，丝毫不占用尾箱空间系统点评：款大众途锐的整个改装过程都是无损改装，器材完全不会占用到车内空间，改装后的尾箱是完全看不出改装痕迹的，同时又使音质得到了巨大的提升，比较适合现在的改装需求。在豪车音响改装方面，西安车乐汇有着丰富的改装经验。


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